有關明星的熱搜，時常霸榜。甚至為了登上熱搜，不少明星還故意“自黑”，來博得關注。沒辦法，為了保持自己的熱度去爭取更好的資源、賺更多的錢，明星就得這么做。在流量時代，這是一種幾乎半公開的規則。但讓人沒想到的是，時常制霸熱搜榜的鄭爽，卻帶來一個史無前例的“大瓜”！

代孕、有兩子、棄養……一時間，鄭爽的人設被徹底顛覆，而這顯然不是她自己“買”的熱搜。這個“大瓜”帶來的影響之大，甚至讓微博直接宕機。更重要的是，除了對鄭爽的批評外，輿論風向迅速從“吃瓜”明星八卦，轉向對代孕黑產這一公共議題的嚴肅討論。有關代孕的互聯網灰色應用，也被曝光。這注定，將在中國互聯網史上寫下重要一筆。

如今的汽車界非常熱鬧，這個行業不再是奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂的天下，它正在接納圈外的一眾巨頭，他們要么手握2600億美元的現金，要么收集無人駕駛數據15年，要么是全球最大的代工商，有著無與倫比的制造體系。蜂擁而至，僅僅一周的時間，蘋果、富士康、百度、騰訊…紛紛被媒體報道要進軍汽車領域，而Google作為無人駕駛汽車的長期研發者，自然也受惠，重新受到關注。毫無疑問，蘋果的跨界最令人浮想聯翩，消費者都希望他們能顛覆現有的格局，把奢華的品牌含金量和超流暢的操作系統注入到古老的汽車行業，而富士康的長處是超大規模的代工能力以及強大的成本管控系統。

事實上，他們的制造體系就師傳于豐田汽車，如果能管理得當，有望重新定義汽車價格：普通人

每個巨頭互聯網企業的成長過程，都不可能一帆風順，往往面臨很多批評和爭議。新生的淘寶在發展之初，被假貨的陰霾所籠罩；美團從千團大戰中殺出，如今卻被認為是“吸血平臺”；滴滴看似發展勢頭不錯，但順風車業務始終讓其疲于奔命，甚至成為被批評的重要原因……巨頭的成長，著實不易。

如果說這些互聯網巨頭往往是因為業務而處于輿論漩渦中，那么近段時間的拼多多則“得罪”了重要的兩個群體——員工與用戶。因員工猝死、解約發帖員工、遠程刪除用戶照片、退出春晚紅包互動項目等，拼多多被推上輿論的風口浪尖，接連遭遇暴擊。流年不利的拼多多，到底是怎么了？

高高在上的互聯網巨頭，在從神壇跌落。他們引以為傲的市值、遍及日常生活和工作的業務等，在輿論之火面前顯得有些不堪一提。太過自大、追求利益的互聯網巨頭，多次出現違背約定俗成的社會公序、法律法規、人情道義等事件，導致他們的風評每況愈下。

甚至在互聯網巨頭之間，也往往會展開不正當的競爭。通常而言，互聯網巨頭會利用自己的壟斷地位來阻擊對手，并維護自己的利益。這樣目光短淺的做法，在對原本以開放為核心理念的互聯網，造成巨大傷害。

眾所周知，商業收購是企業擴張的重要手段之一，在移動互聯網發展初期，就曾發生過一些非常著名的收購，或一鳴驚人，完成資源配置整合，或銷聲匿跡，

前些天，摩拜單車宣布停止服務，相關的賬號、金額可全面轉移到美團單車，至此，第一代共享單車的最后一抹紅色徹底消失。其實，這并不是什么爆炸性新聞，因為自2018年摩拜被美團斥資27億美元收購之后，這就是注定的結局。此外，共享單車雖然五顏六色，紅極一時，但在城市生活中的地位并不高，大家依舊無怨無悔地購買私家車，有一些錢的富裕階層，依舊把目光放在寶馬、路虎、捷豹、布加迪威龍這些“動物”身上。大概只有打工者、學生或者城市低保戶，會認真地關注“共享單車”的服務情況。事實上，當年小黃車ofo就是主打“校園牌”，漫天的黃色擠滿了大學校園。尷尬的是，小黃車的騎行體驗非常差，車身就好像“紙糊”得一樣，隨時都能用手掰斷。Ofo最終沒有熬過2018年，而退押金也成為著名段子：排隊系統

天才總是客觀存在的，他們的人生通常波瀾壯闊，好像一首華美的史詩，同時，天才也必須忍受孤獨，畢竟，人群中很難找到他們的同類。比如世人敬仰的愛因斯坦老爺子，創造出相對論，無人能懂，反遭一個納粹勢力的驅逐，同時，他又是一個嫻熟的小提琴手，精力非常旺盛，能在一個晚上完成高達9次的液體交流，或許，這也是孤獨所致吧。筆者認為，縱然是最天馬行空的編劇都沒有辦法虛構出如此的人生。事實上，編劇們把天才30%的生活復制出來，就能輕松地摘走奧斯卡最佳電影，而《A Beautiful Mind》就

具有“自動上熱搜”體質的蘋果，又火了。按照蘋果向SEC提交的年度報告顯示，蘋果CEO蒂姆·庫克2020年年薪超過1400萬美元——基本工資為300萬美元，績效獎勵為1073.1萬美元。換句話說，庫克在去年的收入大概也就合人民幣9000萬元左右。

很多吃瓜群眾認為，庫克似乎還沒國內一線明星、頂流直播帶貨網紅掙得多。要知道，這可是全球超一流科技巨頭的掌舵人吶！事實上，庫克如果未來不遵循蘋果的環保主張，可能會掙得越來越少。因為蘋果不僅要將環保進行到底，還會直接與高管現金獎勵掛鉤！看來，蘋果似乎在環保方面“走火入魔”。

剛剛過去的元旦假期，既是特斯拉瘋狂刷屏的時間節點，又是國產新能源車的“受難日”：特斯拉正式宣布中國制造Model Y以及全新Model 3正式發售。重磅的是，Model Y兩款車型降價幅度最高達16.51萬元。

特斯拉祭出的“價格屠刀”，在成功引發關注的同時，也成功引爆市場。不僅特斯拉的官網被“擠崩”，甚至全國各地門店也呈現門庭若市的熱鬧景象。一場由特斯拉引起的“鯰魚效應”，顯然在真實上演。而這對國產新能源車帶來的沖擊，是巨大的。為了對抗特斯拉的兇猛攻擊，不少新能源車企咬牙表態“不降價”。只是，高價真能成為國產新能源車的出路嗎？

近段時間，各種匪夷所思卻又真實存在的亂象不斷刷屏。直播帶貨亂象、共享充電寶被植入木馬、簡歷信息被瘋狂販賣、網絡占卜套路不斷……這些亂象似乎在時刻提醒我們，總會有一些事情會超出我們的想象之外，且以真實存在的方式肆意生長。而如今，亂象又增加了一個——線上情感咨詢。

生而為人，必然會有情感，也會遇到很多與情感相關的事情。如果情緒低落，或想尋找人指點迷津，是再正常不過的事。但是當個人情感與生意掛鉤的時候，一切卻變了味。你倍加重視的情感，卻在無意中成為了被騙源頭。由此衍生出的線上情感咨詢，該是時候被大力整頓了。